買D1FB/D3FB系列派克比例閥物超所值，為什么會(huì)說(shuō)買派克比例閥D1FB/D3FB系列物超所值呢？
答：因?yàn)镈1FB和D3FB系列直動(dòng)式比例閥是美國(guó)PARKER派克品牌，質(zhì)量特別好，大家都認(rèn)可的品牌，同時(shí)D1FB/D3FB系列比例閥還擁有以下特點(diǎn)：
D1FB系列與D3FB系列直動(dòng)式比例閥采用閥芯/閥套設(shè)計(jì)，閥與閥之間的重復(fù)性好，滯環(huán)小，帶手動(dòng)應(yīng)急操控，故障安全型中位機(jī)能，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)特性，標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)精度
派克久經(jīng)考驗(yàn)的直動(dòng)式比例方向控制閥 D1FB OBE (NG06) / D3FB OBE (NG10) 系列是通用的。帶板載電子元件的標(biāo)準(zhǔn)性能閥門具有高重復(fù)性和低滯后性。
派克直動(dòng)式比例方向控制閥NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE設(shè)計(jì)用于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)中的各種流量剖面。閥與閥的高重復(fù)性和低滯后性使標(biāo)準(zhǔn)高性能閥門也適用于基本閉環(huán)配置。
D1FB和D3FB系列PARKER比例閥可訂購(gòu)閥芯/套筒設(shè)計(jì)（D * FB * 0）以獲得大精度，閥芯/閥體設(shè)計(jì)（D * FB * 3）可實(shí)現(xiàn)高額定流量。
市場(chǎng)：
•工業(yè)
• 機(jī)械工具
•橡膠和輪胎加工
派克比例閥D1FB/D3FB系列的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
•閥芯/套筒和閥芯/閥體設(shè)計(jì) - 提供多種應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)Z高精度或高額定流量
•零圈線軸 - 用于簡(jiǎn)單的閉環(huán)系統(tǒng)
•低滯后性 - 確保高重復(fù)性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
•高動(dòng)態(tài)和流量 - 優(yōu)化的過(guò)程速度
•數(shù)字車載電子設(shè)備 - 由于全面的數(shù)據(jù)訪問(wèn)而啟用個(gè)人設(shè)置
•快速，簡(jiǎn)單的設(shè)置 - 減少安裝工作
•手動(dòng)控制 - 允許在沒(méi)有電流的情況下啟動(dòng)閥門
•交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
•很高的性價(jià)比
D1FB/D3FB系列比例閥的應(yīng)用：
•適用于各種液壓應(yīng)用
•機(jī)床
•輪胎印刷機(jī)
技術(shù)規(guī)格：
數(shù)字機(jī)載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼內(nèi)，可在惡劣的環(huán)境條件下使用。閥門和電子元件出廠設(shè)置，無(wú)需調(diào)整即可操作。此外，接口軟件ProPxD允許設(shè)置多種功能，如大流量設(shè)置，死區(qū)補(bǔ)償和四個(gè)獨(dú)立的斜坡。
±10 V直流參考輸出只需使用電位計(jì)或模擬操縱桿即可驅(qū)動(dòng)閥門。基本示波器功能集成在編程軟件中，用于監(jiān)控或設(shè)置功能。
串行RS232接口的電纜連接可作為附件提供。
D1FB和D3FB系列比例閥的性能特點(diǎn)
運(yùn)行類型 直接
壓差 5 bar
密封材料 NBR
安裝類型 底板安裝
啟動(dòng)類型 比例電磁鐵
重量 2.9 (D1FB OBE), 7.2 (D3FB OBE) kg
產(chǎn)品序列 比例直流閥
買D1FB/D3FB系列派克比例閥物超所值
派克比例閥的分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
PARKER比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng)，工作可靠。