*供應(yīng)力士樂4WE6D6X/EG24N9DL
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力士樂WE型方向閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動，改變流體進(jìn)出口通道位置以控制流體流向的分流閥。滑閥常用于蒸汽機、液壓和氣壓等裝置，使運動機構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動作或者實現(xiàn)自動連續(xù)運轉(zhuǎn)。
力士樂WE型方向閥基本上由殼體（1），一個或兩個電磁鐵（2），控制閥芯（3）和復(fù)位彈簧（4）組成。
在斷電狀態(tài)下，控制閥芯（3）由復(fù)位彈簧（4）保持在中間位置或初始位置（“O”型除外）。
當(dāng)接通油的電磁鐵（2）通電時，控制閥芯（3）從其靜止位置移動到所需的終點位置。這將根據(jù)所選符號釋放所需的流向。
在關(guān)閉電磁鐵（2）后，控制閥芯（3）被推回到中間位置或初始位置（帶有制動器“OF”的閥門和沒有彈簧類型“O”的閥門除外）。
輔助致動器（5）使得能夠在沒有磁體供應(yīng)的情況下手動切換閥。
液壓系統(tǒng)必須正確排氣，以確保正常運行。
沒有彈簧返回“O”（只能用符號A，C和D）
這個版本是一個力士樂WE型方向閥，帶有兩個開關(guān)位置和兩個沒有制動器的電磁鐵?？刂崎y芯（3）上沒有彈簧復(fù)位的閥門在斷電時沒有確定的基本位置。
沒有帶止動器“OF”的彈簧復(fù)位（僅適用于符號A，C和D）
這個版本是一個帶有兩個開關(guān)位置的力士樂WE型方向閥和兩個帶制動器的電磁鐵?？刂崎y芯（3）通過棘爪固定在相應(yīng)的切換位置。在操作期間，因此可以省略對電磁體的電流供應(yīng)，這有助于節(jié)能操作。
版本“.73 ... A12”（軟開關(guān)行為），力士樂WE型方向閥是電磁操作的方向滑閥，可用作電磁部件。它們控制流動的開始，停止和方向。
如圖所示：
德國力士樂電磁閥，控制閥芯和螺線管的組成大大減少了閥門打開或關(guān)閉時發(fā)生的切換行程的數(shù)量。以加速度值a測量的切換行程可以減少大約1％。與標(biāo)準(zhǔn)閥門相比，85％，具體取決于控制閥芯的型號（參見“加速值”）。
兩位5通電磁閥平日與雙浸染氣動執(zhí)行機構(gòu)配套運用，兩位是兩個位置可控：開-關(guān)，5通是有5個通道通氣，個中1個與氣源跟尾，兩個與雙浸染氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口跟尾，兩個與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連，仔細(xì)的工作道理可參照雙浸染氣動執(zhí)行機構(gòu)工作道理在氣路（或液路）上來說，兩位三通電磁閥具有1個進(jìn)氣孔（接進(jìn)氣氣源）、1個出氣孔（供應(yīng)給目標(biāo)設(shè)備氣源）、1個排氣孔（通俗裝置一個消聲器，假如不怕噪音的話也能夠不裝@_@）。 兩位5通電磁閥具有1個進(jìn)氣孔（接進(jìn)氣氣源）、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔（離別供應(yīng)給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動作的氣源）、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔（裝置消聲器）。
關(guān)于小型主動節(jié)制設(shè)備，氣管通俗選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。在電氣上來說，兩位三通電磁閥通俗為單電控（即單線圈），兩位5通電磁閥通俗為雙電控（即雙線圈）。線圈電壓等級通俗采用DC24V、AC220V等。
兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動作道理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當(dāng)于“點動”。 常開型兩位三通單電控電磁閥動作道理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。 兩位5通雙電控電磁閥動作道理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），即便給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會不時維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即便給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會不時維持到給正動作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。 基于兩位5通雙電控電磁閥的這種特征，在設(shè)計機電節(jié)制回路或編制PLC軌范的時分，能夠讓電磁閥線圈動作1~2秒就能夠了，如許能夠維護電磁閥線圈不輕易損壞。
力士樂電磁閥任何一個液壓系統(tǒng)都含有一個或多個方向控制回路。常用的方向控制回路有啟停回路、換向回路和鎖緊回路。學(xué)員們一定要學(xué)會分析方向控制回路。讀方向控制回路的關(guān)鍵是熟悉各種換向閥的工作原理。 在讀方向控鍘回路時可以從執(zhí)行元件讀起。根據(jù)液壓缸的運動方向，確定液壓缸的進(jìn)、出油口，然后順著溶壓缸的進(jìn)油口到泵的壓油口和從液壓缸的出油口到油箱的通路分析，從而確定按要求走通油路時，各換向閥所處的工作位置。對于換向閥數(shù)量不多而較簡單的方向控制回路，也可以從泵的壓油口，到缸的進(jìn)油口和缸的出油口到油箱的通路進(jìn)行分析。
  這是一個換向回路，用二位四通換向閥換向zui為方便。但電磁閥動作快，換向有沖擊。另外，交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。*供應(yīng)力士樂4WE6D6X/EG24N9DL